Tabela FIPE Ford Ranger

Valor de referência do Ford Ranger por ano de modelo, na tabela de novembro de 2026. Clique no ano para ver a página completa.

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Valor de tabela FIPE do Ford Ranger por ano, referência de novembro de 2026
Ano Valor FIPE Na plataforma
2027 R$ 233.300 média de 13 versões —
2026 R$ 268.711 média de 76 versões —
2025 R$ 279.078 média de 72 versões —
2024 R$ 266.854 média de 66 versões —
2023 R$ 169.652 média de 189 versões 1 à venda
2022 R$ 159.285 média de 183 versões —
2021 R$ 157.301 média de 198 versões —
2020 R$ 141.244 média de 246 versões —
2019 R$ 130.537 média de 330 versões 1 à venda
2018 R$ 123.566 média de 78 versões —
2017 R$ 113.542 média de 114 versões 1 à venda
2016 R$ 102.878 média de 127 versões —
2015 R$ 96.241 média de 122 versões —
2014 R$ 91.258 média de 122 versões —
2013 R$ 87.646 média de 119 versões —
2012 R$ 66.679 média de 134 versões —
2011 R$ 63.285 média de 141 versões —
2010 R$ 58.925 média de 141 versões —
2009 R$ 55.632 média de 135 versões —
2008 R$ 52.283 média de 158 versões —
2007 R$ 50.123 média de 126 versões —
2006 R$ 48.040 média de 142 versões —
2005 R$ 46.650 média de 145 versões —
2004 R$ 42.541 média de 69 versões —
2003 R$ 40.312 média de 65 versões —
2002 R$ 38.011 média de 71 versões —
2001 R$ 38.737 média de 126 versões —
2000 R$ 37.688 média de 87 versões —
1999 R$ 35.074 média de 90 versões —
1998 R$ 35.698 média de 77 versões —
1997 R$ 45.256 média de 27 versões —
1996 R$ 51.979 média de 25 versões —
1995 R$ 51.774 média de 27 versões —
1994 R$ 42.665 média de 27 versões —
1993 R$ 51.406 média de 4 versões —

Por que a média, e não um valor só

A FIPE precifica versão, não modelo: um Ranger de entrada e um topo de linha do mesmo ano têm valores diferentes. Quando existe mais de uma versão apurada, esta página mostra a média e diz de quantas. Para negociar um carro específico, use o valor da versão exata que está no documento.

Os valores desta página são o preço médio de mercado publicado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) na referência de novembro de 2026, e servem como parâmetro de negociação. O Bom de Lance não é a FIPE nem tem vínculo com ela. O preço real de um carro depende de estado de conservação, quilometragem, documentação e histórico.