Novo Dodge Charger R/T: a polêmica mudança do V8 para o seis cilindros

A Dodge causou polêmica ao substituir o icônico motor Hemi V8 pelo novo propulsor 3.0 biturbo de seis cilindros no Charger R/T. Apesar das críticas dos puristas, o modelo entrega 420 cavalos de potência e um sistema de tração integral que pode ser alternado para tração traseira. O carro aposta em um design moderno, espaço interno generoso e uma proposta mais prática para o uso diário. O preço base nos Estados Unidos parte de 51.995 dólares.

O que muda para o comprador brasileiro

Até o momento, não há qualquer confirmação oficial sobre a vinda desta nova geração do Charger para o mercado brasileiro. Caso o modelo chegue ao país via importação independente, o preço final seria significativamente mais alto do que a conversão direta, devido aos impostos de importação e custos logísticos. Para o comprador de usados no Brasil, a mudança de motorização da Dodge sinaliza uma nova era para os muscle cars, que prioriza a eficiência sem abrir mão do desempenho, mas que pode alterar a percepção de valor de revenda dos modelos V8 aspirados tradicionais.

Indício forte: a informação vem de veículo de imprensa consolidado, mas ainda não há comunicado oficial.

Notícia original, publicada por Carscoops: https://www.carscoops.com/2026/09/ignore-the-hate-because-the-dodge-charger-r-t-is-a-truly-impressive-muscle-car-review/ · Os dados são os divulgados pela fonte na data desta publicação, e a apuração e o texto desta página são do Bom de Lance.