Land Rover Defender OCTA: a versão mais potente e robusta do SUV
O novo Defender OCTA chega como a variante mais extrema da linha, focada em performance off-road de alto nível e motorização V8.
Foto: Divulgação Matéria original
A Land Rover apresentou o Defender OCTA, uma versão preparada para elevar o patamar de capacidade do modelo. O veículo se destaca pelo uso de pneus de 33 polegadas, maior distância do solo e uma bitola mais larga que a dos modelos convencionais. Sob o capô, o SUV traz um motor 4.4 V8 biturbo com sistema híbrido leve, além de um modo de condução exclusivo chamado OCTA Mode. O conjunto ainda conta com amortecedores adaptativos e um sistema de controle de largada.
O que muda para o comprador brasileiro
Ainda não há informações oficiais sobre a vinda do Defender OCTA para o mercado brasileiro. Caso seja confirmado, o modelo deve chegar como uma opção de nicho para colecionadores e entusiastas de luxo, posicionando-se no topo da gama da marca. Para quem busca um usado, a chegada de uma versão tão exclusiva tende a valorizar ainda mais as unidades das variantes V8 já existentes no país. Como o preço internacional é extremamente elevado, qualquer estimativa de valor para o Brasil seria apenas especulação, dependendo inteiramente da política de importação da Jaguar Land Rover.
Indício forte: a informação vem de veículo de imprensa consolidado, mas ainda não há comunicado oficial.
Notícia original, publicada por CarExpert: https://www.carexpert.com.au/opinion/why-the-land-rover-defender-octa-is-the-worlds-most-bonkers-suv · Os dados são os divulgados pela fonte na data desta publicação, e a apuração e o texto desta página são do Bom de Lance.
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