Dongfeng prepara novo sedã com troca de baterias da CATL
A Dongfeng registrou uma versão do sedã eπ EP7 compatível com o sistema de troca rápida de baterias da CATL.
Foto: Divulgação Matéria original
A Dongfeng expandiu sua linha de veículos elétricos ao registrar uma nova variante do sedã eπ EP7 no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. O modelo se destaca pela tecnologia de troca de baterias, utilizando o sistema Choco-SEB desenvolvido pela gigante CATL. O veículo possui 4,91 metros de comprimento e é equipado com um motor elétrico de 215 kW. Ainda não foram divulgados dados oficiais sobre autonomia ou preços para o mercado chinês.
O que muda para o comprador brasileiro
Por enquanto, não há qualquer previsão de chegada deste modelo ao mercado brasileiro. Para o comprador de usados no Brasil, a notícia é importante apenas como um termômetro da evolução tecnológica global, já que a infraestrutura de troca de baterias ainda é inexistente por aqui. Caso a tecnologia se popularize no futuro, o maior impacto seria a mudança na forma como avaliamos a depreciação e a saúde das baterias em carros elétricos seminovos. Por ora, o consumidor brasileiro deve focar nos modelos com carregamento convencional que já circulam em nossas ruas.
Indício forte: a informação vem de veículo de imprensa consolidado, mas ainda não há comunicado oficial.
Notícia original, publicada por CarNewsChina: https://carnewschina.com/2026/09/09/dongfeng-files-for-new-battery-swapping-sedan-further-expanding-catls-swapping-ecosystem/ · Os dados são os divulgados pela fonte na data desta publicação, e a apuração e o texto desta página são do Bom de Lance.
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